車検でした
ホンダのFITに乗っているので、代車にNew FITを用意してくれてました。
そうやって、新しいのが気に入ったら買い換えさせようって魂胆ね😆
なんて言っていたのですが、シフトレバーの形状が違い、操作に不安がよぎった😅
いたって普通のオートマの縦並びのレバーなんだけど、レバーを握りながら後ろのボタンを押さえないとです。
私のは、配置はMTなんだけど、指一本でも軽くシフトチェンジできちゃうので、凄くラクなんです☝️
私は以前は、マニュアルも運転していたので、気にしなかったけど、オートマしか運転したことが無い人にはどうやら難しいらしいですMT配置😃
今回の代車、ただ走っている分には問題ないけど、駐車で、切り返したりする時に焦って麻痺の筋緊張が出たら危険😨
自分の車ではないし😓
ということで、ちょうど良い代車がなくて、自宅まで送ってもらいながら、身体のことがあるので、車高や大きさは気にして用意したけど、まさかのシフトレバー⁉️ って担当者。
とりあえず、買い換えはしばらく無さそうです😆
まぁ、こういうこともありますね😄
怪我をしてから、自分の身体を考慮して、乗り込み具合とか脚の捌き易さとかを気にしながら何種類か試乗して決めたのが FIT で、たまたま、一番近いディーラーだったのも何かと便利😊
コメント
コメント ( 2 )
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私 最近になって
また マニュアル車に乗りたいと思ってたんです
色んな機能要らないから
シンプルがいいな～
と思う今日この頃です(*´▽｀*)
マニュアルの方が楽しいですよね～(^-^)
左麻痺の身となってクラッチ操作が難しくてAT限定ですけど(-_- )
今乗っているFITは、エンブレの効き方がマニュアルっぽくて、Dで加速する時もなんとなくカチャカチャっと、シフトチェンジしてる感があるんです(^^)d
どうやら、ホンダのこだわり的に、そういう仕様らしいです。